-
29
Sep
Ce părere aveti de firma Skoda?
Nu este un clip publicitar. Nu vreau să le fac reclamă. Pur şi simplu m-am confruntat cu o situaţie care mi se pare total deplasată.
Mi-am cumparat o Skoda Octavia II, pentru că iubesc această maşină. Mi-a plăcut din prima clipă şi m-am simţit foarte bine cu ea. Maşina este în garanţie, fiind ca şi nouă. Are puţin peste 20 de mii de kilometri.
În timp ce rulam prin traficul din Bucureşti, ca în orice altă zi, un miros înecăcios, insuportabil mi-a pătruns în habitaclu, forţându-mă să opresc maşina şi să mă dau jos. Ridicând capota constat că ieşea fum. Sun imediat la service, pentru sfaturi şi eventual tractare şi sunt anunţat politicos că fiind trecut de ora 17.00 nu mă pot ajuta cu nimic, să revin a doua zi. Ok. A doua zi îi sun, vin să mă tracteze pentru că nu se pot pronunţa decât în service, ajung cu maşina în service şi sunt nevoit să o las până când mă vor anunţa despre ce este vorba. S-a întâmplat acest lucru vineri dimineaţa. Luni la ora 13.00 sunt anunţat că este vorba despre discul de ambreiaj care este foarte patinat, la 20 de mii de kilometri, şi trebuie înlocuit. Costul opertaţiei cu manoperă cu tot 50 de milione de lei. Şocant. Dar şocul cel mare vine din explicaţia celui de la service care mă anunţă că eu trebuie să suport personal acest cost chiar dacă maşina este în garanţie, pentru că firma Skoda prin garanţia oferită înţelege doar defect de fabricaţie. În cazul de faţă eu trebuie să demonstrez că a fost defect de fabricaţie, pentru că altfel ei interpretează că nu am ştiu eu să conduc maşina. Acum nu vreau să mă dau mare că nu am de ce, dar am peste 15 ani de când conduc, şi am condus diferite maşini, inclusiv mai bune decât Skoda Octavia II, în fiecare an am avut cel puţin 25 de mii de kilometri parcurşi, deci puteţi concluziona că am o oarecare experientă. Cel puţin 450 de mii de kilometri mă fac să cred că sunt un sofer cât de cât experimentat. Ori să accept atât de brusc concluzia celor de la service că nu piesa este de vină, că sunt nevoit să schimb tot sistemul de ambreiaj la 20 de mii de kilometri şi să plătesc 50 de milioane, şi că eu nu ştiu să conduc…. mi se pare într-adevăr exagerat. Pot înţelege faptul că nu vrei să recunoşti că ai greşit şi ai fabricat o piesă prost, dar să te scuzi şi să acuzi cu atâta nonşalanţă că o personă care îţi este client că nu ştie să conducă şi deci trebuie să plătească atâţia bani nu mi se pare normal. Ba, mă mai şi consolează spunându-mi că au un caz care după 30 de kilometri s-a întors cu aceeaşi problemă şi a plătit pentru că a fost tot vina lui.
Hai să fim serioşi. Dar ce, Skoda Octavia II e o maşină care nu trebuie condusă în trafic sau la deal că se termină ambreiajul? Că sincer să dai 50 de milioane la fiecare 20 de mii de kilometrii, în plus, ca să schimbi ambreiajul, nu mi se pare că este o afacere inteligentă. De ce să îmi mai cumpăr această maşină, dacă fabrica, în garanţie nu îţi oferă nimic. Cum poţi demonstra tu, om normal că a fost defect de fabricaţie, dacă service-ul îţi spune că este normal să se întâmple chiar şi la 30 de kilometri rulaj?
Mă repet, nu am nimic cu această maşină, dar nu mi se pare normal să te scuzi atât de relaxat şi să forţezi un om să plătească o astfel de sumă la o maşină nouă, aflată în garanţie. Ce garanţie mai este şi asta?
Vouă vi se pare normal?
Ce credeţi despre acest lucru?
Ce înseamnă garanţie până la urma urmei?
- Published by james in: personale
- If you like this blog please take a second from your precious time and subscribe to my rss feed!
34 Responses to “Garantia Skoda”
Cred ca ar trebui sa citesti cu atentie conditiile de garantie si sa iei legatura cu OPC-ul. La banii astia iti pui 10 ambreiaje intr-un atelier auto mai micut.
@kosmin
Si eu gandesc la fel. Dar abia am fost informat de asa ceva. Nici prin cap nu mi-a trecut ca nu se acopera prin garantie o astfel de situatie.
o zi minunata iti doresc
eu aş lua mai întâi legătura cu firma Skoda, apoi “înarmată” cu dovezi aş merge la OPC. BAFTĂ!
Asta-i nebunie curata ! Intelegeam daca era vorba de un element de suspensie . Dar nu discul de ambreaj !
Cred ca piesa respectiva a avut un viciu ascuns , altfel nu vad motivul pentru care sa fi cedat la nr. asta de km.
Apopo de sfatul ce ti-sa dat cu schimbarea in alt service ; atentie ! S-ar putea sa pierzi totalmente garantia ! E vorba de o interventie neautorizata. Cat timp masina e in garantie cred ca interventiile pot fi facute doar de catre reprezentante .
Nervi tari iti doresc ! Din nefericire e nevoie . Realmente trebuie sa iei legatura cu OPC-ul , dar mai ales trebuie sa ceri sa ti-se dea nota de constatare de la service-ul unde ai dus masina , alaturi de refuzul lor scris de a efectua in cadrul garantiei acea reparatie .
@BB
Asta vreau sa si fac. Sa vad ce dovezi gasesc. Ca service-ul este cel autorizat de Skoda. Adica Avia. Si daca ei tin cu Skoda si declara cine stie ce ca sa nu intre garantia in vigoare, eu trebuie sa vin cu o contraexpertiza de la o firma cel putin egala de valoare cu Avia.
Dar trebuie sa o rezolv. Nu se poate chiar asa.
Multumesc de suport.
O zi minunata iti doresc
@Dias71
Exact. Asta e problema. Tocmai de aceea am apelat la Avia, service autorizat Skoda ca sa functioneze garantia. Si ei tin nasul pe sus pe banii mei ca o masina Skoda nu are defecte de fabricatie … Asta e motivul real. Le strica imaginea sa recunoasca un defect de fabricatie.
Multumesc pentru incurajari si sprijin.
o zi minunata iti doresc
Am scris si eu un articol pe tema asta…
Asta e o “experienta” neplacuta . Daca totusi cei de la Skoda nu sunt de acord cu “defectul de fabrica” ar fi bine sa cumperi piese originala Skoda de la vre’un importator , iar cei de la service sa faca doar manopera . parerea mea
si eu sunt proprietarul unei masini noi , dar nici la dusmanii nu le’as dori asta … pana la urma 50 mil sunt bani
@edit : Cand am spus “nu le doresc asta” , m’am referit la defectarea ambreiajului , nicidecum la cumpararea unei masini noi .
in speranta ca ‘am facut inteles , numai bine
M-ai terminat cu necazul tau. Nu vreau sa te supar dar nu cred ca Skoda te va intelege. Incearca totusi cu o sesizare la OPC. Bafta multa. Sa ne spui intr-un post si finalul povestii tale nefericite.
Nu-mi vine sa cred…
Nu este normal!
Ar trebui sa se faca un raport complet al defectului.Cum iti demonstreaza ei tie, ca s-a defectat discul in urma condusului defectuos?
Exemplul care ti-a fost dat (cel cu 30 km) nu-ti ofera tie garantia ca trebuie sa si platesti fara sa ceri explicatii amanuntite!
Cum demonstrezi tu ca este defect din fabricatie?
Citeste cu atentie garantia,consulta juristul reprezentantei si un specialist mecanic!
Sper sa-ti rezolvi problema in favoarea ta!Necesita un pic de timp…
O seara buna!
Eu cred ca cei din service skoda sunt cam paraleli cu ce insemana service auto, nu ca ar fi singurii, nici alte marci nu exceleaza mai bine.
Un disc de ambreiaj sa cedeze la 30.000 km e cam rusinos pentru o masina nu chiar ieftina dar decat sa iti schimbe tie discul mai bine fac o smecherie cu el. Ia-l pe seful de service deoparte, baga-i ceva in buzunar si vezi ce repede ti-l schimba si cum automat devine defect de fabricatie.
Eu ma patit-o cu masina de la servici cand am dus-o la revizie ca sa schimbe uleiul si cand am verificat sa vad si eu ce au facut baietii, doar mi-au sters cu carpa filtrul de ulei ca sa para ca fiind nou iar uleiul era cel vechi, se vedea dupa consistenta. Dupa ce am facut putina galagie au luat masina inapoi si au facut ceea ce trebuia sa faca.
E multa nesimtire prin service chiar daca o fac pentru o marca cu renume.
Daca citesti cu atentie toate certificatele de garantie , de la toate obiectele, o sa vezi ca practic nu ai garantie pe nimic si toata povestea e asa de ochiul legii.Daca iti plac morile de vant eu zic sa iti cauti dreptate.Iti tin pumnii…
Perfect normal pentru o ţară ca România. Adică în funcţie de renumele nostru ni se trimit produse şi cu defecte de fabricaţie sau vicii ascunse, fie chiar şi Skoda. Dar eu cred că trebuie să nu te laşi . Aşa zicem fiecare că mai mare daraua decît ocaua şi asta se perpetuează de ani de zile. Au făcut analiza la disc ? Au măsurat compoziţia chimico-fizică a subansamblelor ambreiajului ? Şi-au dat cu părerea că aşa s-a întîmplat, pe baza experienţei lor “ample”. Chiar dacă o să consumi nervi, timpi şi bani poate merită să nu te laşi călcat în picioare.
Numai bine.
@kosmin
L-am citit. Multumesc frumos.
o seara minunata iti doresc
b.Catalin
Da este un sfat bun. Pe viitor o sa tin cont. La mine deja e prea tarziu. Maine platesc astept sa imi dea actele si apoi ii actionez in instanta. De ce? Pentru ca nu mi se pare normal. Abia in service dupa ce au tractat-o si au desfacut ambreiajul s-au putut pronunta, cand e vorba de bani trebuie sa ii platesti ca pe ei nu ii intereseaza si nici nu se pronunta in defavoarea producatorului chiar daca ditamai firma Skoda nu se poate compara sub nicio forma cu mine din punct de vedere al veniturilor….
Dar, asta e politica, ala micu plateste. Numai ca acuma ala micu ii da in judecata. Ce mai am de pierdut? Nimic. Dar ei?
o seara minunata iti doresc si multumesc de sustinere
@Andrei Craitoiu
Multumesc frumos de vizita si de incurajari. O sa fac o sesizare si la OPC. Voi relata.
o seara minunata iti doresc
@sorin
Multumesc frumos. O sa incerc.
O seara minunata iti doresc
@XQ
Pai tot ai nostri sunt si acolo…E normal sa avem acelasi tip de comportament…
O seara minunata iti doresc
@Capella
Stiu ca e o mare smecherie cu certificatele de garantie “ne-negociabile” si ce se intampla in realitate, dar prea ne iau de prosti…
Eu o sa incerc sa vad ce se intampla.
o seara minunata iti doresc
@Fiord
L-au desfacut, asa zic, pentru ca oricum tu nu ai voie in service, chiar daca e masina ta, si asculti rapoartele lor. Deci ei au spus ca l-au desfacut, s-au uitat la el si nu este defect de fabricatie ci este vina mea. Daca imi convine e ok, daca nu n-am decat sa fac ce vreau eu. Ei si-au facut treaba…
o seara minunata iti doresc
@James sa incerci tot posibilul sa actionezi in judecata service-ul d ela Skoda , e foarte grava situatia ta adica sa platesti din banii tai 50 de milioane este deja prea mult pentru , atunci la ce mama dreq iti mai da certificatul ala de garantie ? din pacate suntem in rromania si toti ratatii vin sa ne ia d efraieri in propria noastra tara ..
Eu am avut mereu o parere buna despre masinile Skoda la nivel de anduranta desi design-ul si bordul m-au lasat mereu rece.
As prefera o Mazda in banii aia desi acolo imi e ca e si mai nasol service-ul.
@Perfu
Multumesc fromos. Si eu gandesc la fel.
O zi minunata iti doresc
@krossfire.
Da, n-ai gusturi rele, desi sunt convins ca tot aceeiasi romani lucreaza si in service-ul mazda.
Multumesc pentru sustinere.
o zi minunata iti doresc
hm.
mi-au tinut masina 8 zile in service ca sa inlocuiasca acumulatorul (in garantie).
mi-au cerut sa platesc tractarea chiar daca masina se afla in garantie. (pana la urma nu au riscat sa-mi factureze acest “serviciu”)
am sesizat OPC-ul in legatura cu faptul ca skoda cere clientilor sa plateasca tractarea masinilor in garantie.
am vorbit in Buc la garantii si mi s-a spus ca daca as fi achizitionat masina din Romania sigur as fi platit (este stipulat in contractul de vanzare-cumparare).
aveti aceasta clauza ILEGALA in contractele dvs?
in ce priveste cele 8 zile seful de service mi-a povestit ca nu stia de problema mea.
in contractul meu (cu PORCHE UNGARIA) este precizat ca nu au dreptul sa tina masina in service mai mult de 3 zile lucratoare pt. o defectiune la o piesa in garantie. cand am ridicat aceasta problema Autogrand Oradea m-a informat ca nu stiu ca trebuie sa-mi respecte contractul meu cu PORCHE UNGARIA.
ATENTIE CONFORM LEGII IMPORTATORUL ARE OBLIGATIA RESPECTARII CONTRACTULUI.
@lalexa
Da, e corect comentariul tau. Bine ai venit. Asta este tara noastra. Masina este buna dar ai nostri o fac de ras cand ajungi cu ea in service. Si eu am sesizat OPC, pentru ca am platit tot, inclusiv tractarea, 50 de mil, si raspunsul lor in zeflemea a fost ca nu am decat sa ii dau in judecata daca nu imi convine….
o zi minunata iti doresc si te mai astept.
“garantie 2 ani pentru orice piesa”, asa scrie in contractul meu de vanzare-cumparare cu Porsche Ungaria.
intre timp am intrat si eu in posesia minunatului “certificat de garantie” pe care Porsche Romania il baga pe gatul clientului in momentul receptiei masinii. legal ar trebui sa ai cunostinta de el in momentul semnarii contractului de vanzare-cumparare.
acest certificat este nul dupa parerea mea. atentie incalca Legea 449/2003.
ciudata mi se pare opinia OPC-ului. eu as fi curioasa cum anume ai reclamat.
stii ce cred eu? ca putini clienti citesc acest certificat de garantie. atentie la aceasta fraza:”acest certificat de garantie este valabil numai pe teritoriul Romaniei.” Holdingul Porche ofera clientilor acel service plan valabil inclusiv pe teritoril Romaniei nu exclusiv. si inca ceva garantia se aplica in conformitate cu L449/2003. EXCLUSIV PUNCUL 3.
Am o skoda 2010, 7000 km, probleme cu ambreiajul… spun ei UTILIZARE NECORESPUNZATIARE. costa reparatia 5900 ron.Este in garantie…Ce ma sfatuiti??? OPC????
Mai a fost sau este cineva in situatia asta?
Multumesc
@Mariana
Da, exact acelasi lucru mi s-a intamplat mie, conform acestei relatari, si am platit. Da, v-as sfatui sa va adresati direct OPC-ului. Pentru ei ca si service este acelasi lucru ca isi iau banii de la dvs sau de la producator. Dar sunt excroci si stiu ca dureaza mai mult sa isi recupereze de la producator decat sa va incaseze lucrarea.
O zi minunata va doresc
am si eu probleme cu o skoda fabia 1.2 pe benzina. Am dus-o in service saptamana trecuta pentru ca nu mi se mai stingea avertizorul de motor aprins. mi s-a spus din service in prima faza ca nu am compresie pe pistonul doi si ca imi vor desface motorul sa vada ce are. ultenior mi s-a spus ca s-a escaladat problema la fabrica deoarece as avea un “surub blocat in chiuloasa” si ca acesta ar fi un defect de la producator. Credeti ca voi avea sortzi de izbanda?la mine problema nu e service-ul (am fost la Porche bucuresti aviatiei) ci e defectiunea si cat de cooperant va fi producatorul. sper sa mi-o recuperez cat de curand…
@elena
Daca masina este in garantie producatorul va remedia cauza. Oricum sunt mult mai putine probleme la Skoda decat la alte tipuri de masini.
O seara minunata iti doresc
Am o Octavia Tour 1,9 fabr. 2005. In sept 2011 am dus masina la Avia Motors-Pantelimon, unde mi s-au schimbat urmatoarele – racitor ulei, garnit chiuloasa+suruburi, cuzineti biela +suruburi, o multime de garnituri, vas expansiune + buson, buson baie si alte spanacuri mici, totalizand 4000 lei.
Au trecut 4 luni, am parcurs 1000 km. dupa care s-a blocat motorul in mers, in conditiiile in care nu am tractat pe nimeni si nu am carat greutati sau facut drift-uri.
Presimt un razboi cu service-ul.
A mai patit cineva asa ceva?
Am uitat sa precizez- am in total acum la bord, 70.000 km.
Leave a Reply